サーキットブレーカーをオンにする方法

回路ブレーカーをオンにする必要がありました。 また、スイッチやコンセントを交換したり、新しい照明や天井のファンを設置したりするために、1つをオフにする必要があった可能性があります。 サーキットブレーカーはブランドによって異なりますが、同じアンペア数定格があります。 いずれにせよ、Geicoの商業的な宣伝のように、サーキットブレーカーをオンにするのは非常に簡単なので、穴居人はそれを行うことができます。

サーキットブレーカーと電気安全

電気的安全は、常に回路ブレーカーをオフにしてから、それに接続されている回路またはデバイスの電気的作業を行うことから始まります。 プロジェクトが完了し、回路ブレーカーを再びオンにすると、回路ブレーカーが再びオンになったときに終了すると言うことができます。

電気パネルに行き、トリップしたサーキットブレーカーをチェックすることで、問題がある場合は通常すぐに見ることができます。 問題のある回路が見つかるまで、電気パネルのドアを開き、両方の列のブレーカーで上から下にブレーカーを1つずつ検索します。 見つけたら、テープを貼って、作業中に誰も回路をオンにしないようにします。 これは、機能する別の安全対策です。

サーキットブレーカーの使用

回路ブレーカーは、特殊な単極スイッチにすぎません。違いは、オフ、オン、またはトリップ(一種の中立位置)の3つの状態があることです。 オンまたはオフのスイッチとは異なり、ブレーカーがトリップした位置は、住宅所有者が回路エラーが発生したことを確認できる状態です。

サーキットブレーカをオンにするには、自宅またはオフィスのサーキットブレーカパネルを見つけます。 パネルの表面には、ドアがあります。 そのドアを開けると、スイッチハンドル付きの黒いサーキットブレーカーがたくさんあります。 これらのブレーカーは背が高いよりも広く見え、それらのほとんどは色が黒です。 スイッチは、上から下に2列に積み重ねられます。 各ブレーカーには、サーキットブレーカーが作動した場合に赤色で表示される小さなウィンドウが必要です。 すべてが正常な場合、ウィンドウはクリアになりますが、ブレーカーが落ちた場合は赤で表示されます。

ブレーカースイッチハンドルは、ハンドルがブレーカーパネルの中央に向かっているときにオンの位置にあります。 パネルの外側に向かって配置されている場合、それらはオフの位置にあります。 トリップ状態は中央のどこかにあり、ウィンドウは赤で表示されます。 この状態をリセットするには、再びオンにする前にブレーカーをオフにする必要があります。

ブレーカーをリセットする前に、トリップ状態の原因を必ず確認してください。 問題を修正したら、ブレーカーをリセットして回路をチェックアウトする準備ができました。 障害が解消されれば、問題は実際に修正されています。 そうでない場合は、問題の場所を見つけて手順を続行する必要があります。

それらをオンにすることは大したことではありませんが、トリップしたブレーカーをリセットするか、オンにする必要がある場合に備えて、1、2時間練習することをお勧めします。 そうすれば、サーキットブレーカの機能と、それらが切断スイッチとしてどのように機能するかを理解できます。